ЛаГГ-3 35 серии (Roden 038, 1/72)

Продолжаю собирать древние дрова, в этот раз от Toko, пакуемые теперь украинским Roden.

 

Набор несколько ужасен – он и в момент своего появления в конце 90-х годов не блистал хорошей собираемостью, а через (почти) 20 лет и подавно. Повезло, хоть фонарь хороший, чистый. В остальном – полный ужас, который переплевывает даже старое чешское ЛНД. Подгонка, шпаклевка, вставки из пластика, самодельные детали – было все.

К набору имелось травление Part, но, к сожалению, оно разработано для модели Dako Plast, и многие детали просто не подошли (к примеру, посадочные щитки).

Отдельно стоит упомянуть матчасть и инструкцию. С учетом того, что пластик и так не особо "правильный", инструкция еще и усиливает этот эффект. В тоге, если ей следовать, то машина С.И. Львова будет с капотом от 66 серии, патрубками от 35-ой, но жаропрочными накладками и рулем высоты от ранних серий. Не хотели изучать матчасть, а придется.

Декали стандартные для производителя – тонкие, ломкие, ничем особо не варятся. В качестве бонуса производитель не напечатал техничку – номера есть, технички нет. При возможности – заменить хотя бы ОЗ.

Несколько фото процесса:

Окрашено АКАНом и Vallejo, временный зимний сделан с помощью MIG Washable White – специальный акрил, который не полимеризуется и дает возможность с помощью воды стирать его и получать такой вот эффект. В этот раз я практически не использовал масло для тонировки, а все сделал с помощью смывок Vallejo и пигментов – интересный эксперимент, но мне понравилось.

Два месяца работы и вот результат. Самолет Героя Советского Союза капитана Семёна Ивановича Львова, Ленинградский Фронт, зима 1943 года: